中东冲突升级搅动全球油市,红海航道成关键风险点
根据相关情报了解,中东地缘冲突的持续升级正深刻影响全球能源市场格局。尽管科威特油轮遭袭引发短期避险情绪,但国际油价呈现分化走势,布伦特原油回落至111美元一桶,WTI 原油降至102美元一桶,而新加坡喷气燃料价格竟然可以创下233.5美元的新高,凸显不同能源品类的市场压力差异。
个人感觉,这一波动背后是区域供应格局的结构性调整。随着亚洲加大采购力度填补供应缺口,欧洲和非洲石油市场正面临持续趋紧的态势,1个月TTF天然气价格升至 54.8 欧元,反映出欧洲能源供应的脆弱性。还有关键航道的安全风险正在加剧危机。伊朗议会刚通过霍尔木兹海峡收费法案,不仅禁止美以及制裁国船只通行,更施压也门胡塞武装恢复红海航运攻击,而全球12%的海上石油贸易需经曼德海峡,两大航道同时承压让供应链风险陡增。
地缘博弈的升级进一步放大了市场不确定性。以色列总理内塔尼亚胡明确战争目标仅完成一半,且无结束时间表,海湾国家则敦促特朗普加大干预力度。美国国务卿鲁比奥向七国集团表示,冲突可能在 2到3 周内对美有利地结束,但前提是局势先恶化。彭博社警告,若红海航运再次受阻,油价可能飙升至 140 美元每桶,摩根大通也预测曼德海峡封锁或致油价再涨20美元。
市场期待的 “快速解决”(TACO)已无可能,特朗普政府的冲突升级倾向与伊朗阵营的反制措施形成对峙。随着以色列陷入多线作战困境,伊朗主导的 “抵抗之弧” 持续施压,能源市场的战争溢价将长期存在。与全球来说,若冲突持续恶化,不仅将推高通胀、加剧物流成本,更可能引发制造业减产等连锁反应,让本就脆弱的复苏进程再添变数。